Как на базе эко-такси построить целую систему инициатив про ответственное потребление? Какой индекс выживаемости у полностью волонтерских проектов? Можно ли монетизировать переработку мусора так, чтобы хватало на новые идеи? За 10 минут про свой опыт рассказывает Дмитрий Закарлюкин — эко-активист, основатель проектов «Экотакси», «Вещеворот», «Целлюлоза» и «Reboard», инициатор создания первого российского завода по переработке батареек в Челябинске и человек, раскаявшийся в старом образе жизни.
Это запись лекции 2019 года. Смотреть видео-версию конференции «От эго к эко» на «Стрелке»:
https://stre.lk/gu7H
