Легкий способ наслаждаться авиаперелетами

Слишком часто это те люди, которые, казалось бы, не имеют никаких проблем в жизни. Они привлекательны, здоровы, богаты, имеют прекрасные семьи и друзей. Тем не менее по каким-то необъяснимым причинам они всегда создают самим себе трудности и всегда словно плывут против течения.

1) Выполняйте все рекомендации

2) Освободитесь от предвзятости

3) Начинайте в добром расположении духа

4) Мыслите позитивно

5) Беритесь за дело!

6) Получайте удовольствие!

7) Не избегайте мыслей о полете

8) Вам предстоит овладеть ситуацией

9) Не пытайтесь управлять самолетом!

Путешествие в любой форме может быть волнующим и увлекательным при условии, что вы не опасаетесь за свою жизнь

Давайте перечислим их еще раз: неестественность полета для человека, высота, клаустрофобия, удушье, чувство ловушки, плохие метеоусловия, нехватка топлива, крушения и столкновения, механические неполадки, отсутствие контроля над ситуацией, саботаж, человеческий фактор в работе экипажа, оплошности диспетчерских служб, пожар, падение с высоты.

НЕ ИЗБЕГАЙТЕ МЫСЛЕЙ О ПОЛЕТЕ.

НАЧИНАЙТЕ В ДОБРОМ РАСПОЛОЖЕНИи ДУХА.

ЧТО ОНИ БУДУТ ВЫПОЛНЯТЬ РЕКОМЕНДАЦИИ.

Вернемся к аналогии с автомобилем. Если бы в моей машине было два двигателя, то она могла бы сломаться только один раз за 825 млн км. Мне бы пришлось прожить 700 тыс. лет, для того чтобы это произошло. А это дольше, чем все существование человеческой расы на планете! Если бы вы были первым человеком на этой планете и жили вечно, то вы бы летали с момента своего рождения до 2000 года н. э., так ни разу и не увидев поломки двигателя. Шансов на это — не более одного на 100 трлн, и вам бы пришлось ждать 100 млрд лет. Это в 100 тыс. раз дольше, чем человек существует на планете

Было подсчитано, что в любой произвольно взятый момент в воздухе находится более полумиллиона самолетов.

Однако знание того, как и почему современные реактивные самолеты могут держаться в воздухе, поможет понять, почему они так надежны. Истинная причина не в их конструкции или огромной мощности двигателей, а в способности изменять форму и быть полностью управляемыми на протяжении всего полета. Именно этот феномен называется управлением.

Два ирландца возвращаются самолетом в Дублин. "Бип" — раздается сигнал оповещения: "Если вы потрудитесъ выглянуть в окно по правому борту, то замети-, те, что правый двигатель больше не работает. Однако не стоит волноваться. Вы находитесь на самолете "ТриСтар"[10], у него три двигателя, он может безопасно лететь и приземлиться даже на одном двигателе. Однако потеря мощности означает, что полет продлится на 30 минут дольше". Через 30 минут снова раздается "Bun": "Если вы потрудитесь выглянуть в окно по левому борту, то заметите, что левый двигатель тоже сломался, но, как я уже объяснял ранее, у нас нет причин для беспокойства, этот самолет может вполне надежно приземлиться на одном двигателе. Однако полет задержится еще на 30 минут". Один из ирландцев поворачивается к другому и говорит: "Надеюсь, что третий двигатель не сломается, иначе нам придется торчать здесь всю ночь"».