Auch der Autokauf will gelernt sein. So manches vermeintliche Schnäppchen erweist sich
im Nachhinein als böse Falle — oder als Fass ohne Boden. Heute, im Zeitalter von Garantie und Mängelhaftung auch bei Gebrauchten, verkauft kein seriöser Händler mehr
einen Altwagen unter 3.000 Euro. Das Risiko ist ihm einfach zu groß, dass doch noch das eine oder andere Teil im Laufe eines Jahres seinen Geist aufgibt. So mancher Käufer im Internet ist schon böse hereingefallen. Wer nimmt beispielsweise nicht gerne das Angebot
eines Verkäufers an, das Auto bis vor die eigene Haustür zu liefern. Herunterrollen lässt
sich das Schnäppchen vom Hänger vielleicht noch, und der Vertrag ist schnell
unterschrieben. Doch was ist, wenn der Wagen auf dem Weg zur Zulassungsstelle schon
bockt? Da ist guter Rat buchstäblich teuer. Denn oft treten solche Händler unter einem
Nicknamen im Internet auf, und die wirkliche Anschrift ist dann nur schwer oder gar nicht
festzustellen.
Es gilt unter Privatleuten in solchen Fällen das gute alte
«Händlerehrenwort: Gekauft wie gesehen», und schon sitzt man auf seinem
«Schnäppchen», zahlt eine Reparatur nach der anderen und sagt sich dann doch: «Hätte
ich nur das etwas teurere Angebot des Vertragshändlers angenommen.» Denn am Ende
zahlt man genau so viel, hat aber immer noch kein fahrtüchtiges Gefährt.
Eine andere Masche bei Neuwagen macht im Augenblick Furore. Da werden noble
Karossen günstig angeboten, und der interessierte Käufer wird mit einem Koffer voller
Geld an irgendeinen dubiosen Ort gelockt. Oft ist es ein seriöses Hotel, und das Ambiente
der piekfeinen Suite blendet. Doch eh sich der ahnungslose Kunde versieht, ist er sein
Geld los — und der Wagen bleibt weiter ein (Alb-) Traum.
Wie man sieht, der Autokauf ist gar nicht so einfach. Dazu braucht der Interessent
komplexe Kenntnisse über Steuern und Versicherungen, Schadensklassen, Wartung und Reparatur-Anfälligkeit. Gar nicht außer Acht zu lassen, ist heute der horrend hohe
Benzinpreis. Ob Hybridtechnik oder Gastank, Benziner oder Diesel, Kleinwagen oder
Limousine, das alles will vorher bedacht sein. Schließlich bleibt der Autokauf immer auch
eine ganz individuelle Angelegenheit. Jeder potenzielle Interessent stellt andere
Anforderungen an “seinen” Wagen. Ist man Fahranfänger oder geübt? Braucht man den
Wagen in der Stadt oder über Land? Welchen Betrag hat man zur Verfügung? Wie bequem muss das Auto sein? Neu oder gebraucht; auf pump oder bar? EU-Wagen,
Jahreswagen oder Tageszulassung? Dazu hilft dieses Ebook und gibt nützliche Tipps für
den Erstkäufer. Wer sich ein Auto anschaffen will, und das möglichst ohne Pannen, muss
dieses Ebook unbedingt vorher gelesen haben.