Правый руль

Книга очень понравилась, всем кто с Дальнего Востока, и имеет хоть какое-то отношение к праворульным японским авто, советую прочесть)

Очень скучная для меня оказалась книга. Местами читать было интересно, местами хотелось подискутировать с автором о политике и объяснить, что к чему. Но в целом... Это автобиографический роман, и я не понимаю, почему он назван документальным. Это впечатления от жизни во Владивостоке и, ну ладно, от праворульных автомобилей. Собственно, хотя к автомобилям автор постоянно возвращается, у меня не сложилось впечатления, что это книга про авто. Просто авто много в жизни автора, а книга именно о ней.

Если бы книга была про Питер, она мне, определённо, была бы интересна. Если бы я посетил Владивосток и представлял бы себе описываемые районы - возможно, тоже. Но в её нынешнем варианте, при моих текущих опыте и интересах, я оставался равнодушным. Даже желания не возникало лезть и смотреть, что такое Креста, что такое Марк II, или Nissan Sunny. Это всё какие-то машины прошлого, которые я вряд ли встречу, разве что в музее, и которые что-то значили для автора. Для меня что-то значить будут Тиида, Кашкай и Икстрейл :) Но книга не про них.

Так что скучно. Читать порекомендовал бы людям с ностальгией, посещавшим Владивосток. Описываемая жизнь слишком обычна, ничего интересного или захватывающего. Очень подмывало бросить после первой трети.

Неплохое погружение в идеологию "прулей", со всеми ее плюсами и минусами. Хотелось бы увидеть подобное и от западной автомобильной мекки страны — Калининграда. :)

Рекомендую интересующимся Дальним Востоком и любителям авто.

Мне книга показалось интересной. Все-таки оттуда до 2009 в родной край шли праворульки.