Puebla

la producción industrial de Puebla se concentraba en bienes intermedios y de capital y se realizaba en grandes plantas de avanzada tecnología. Al amparo de esas grandes empresas surgieron otras pequeñas y medianas que comenzaron a integrar cadenas industriales.

1965 Nacional Financiera inició un proyecto de inversiones en gran escala en el estado de Puebla, y en particular en el corredor que formaban la capital y las ciudades que se encontraban sobre el camino entre México y Veracruz.

El Congreso del estado designó a Aarón Merino Fernández gobernador interino y 15 días después Adolfo López Mateos fue objeto de un cálido recibimiento en el Edificio Carolino de la universidad, durante su última visita a Puebla como presidente de la República

cuando en octubre los líderes de las principales centrales y organizaciones del PRI se manifestaron en apoyo del gobernador Nava, fueron rebasados por varios militantes que declararon públicamente su desacuerdo con la posición de sus dirigentes y se sumaron a las manifestaciones cada vez más numerosas del movimiento estudiantil de apoyo a los lecheros

La construcción de la moderna autopista entre México y Puebla y el mejoramiento de las comunicaciones terrestres entre la capital del estado y el puerto de Veracruz abrieron la posibilidad de explotar, como en el pasado, la posición estratégica de la entidad entre la capital de la República y el principal puerto del Golfo de México. El crecimiento del corredor industrial entre Córdoba y Orizaba también fue aprovechado para tratar de atraer a la región de Puebla a empresas relacionadas con las que se habían establecido en esas dos ciudades veracruzanas.

El nuevo gobernador inició un ambicioso programa de modernización económica de la entidad, que tuvo como primer paso la presentación ante el Congreso del estado de una iniciativa de Ley de Fomento Industrial, que fue aprobada después de un proceso de discusión en el que participaron los principales grupos económicos de Puebla para aportar sus puntos de vista. La ley señalaba un conjunto de incentivos fiscales a largo plazo y una simplificación administrativa con el fin de hacer atractivo el estado para el establecimiento de nuevas empresas, así como la instalación de un Consejo Estatal de Promoción Industrial.

proceso de reestructuración en esas ramas que concentró la producción en menos empresas, con tecnología más moderna y por tanto mejores condiciones para competir en costos con productos de otras regiones del país e incluso del extranjero.

dos grandes empresas que operaban en esos sectores eran la Volkswagen, que abrió su planta de Puebla en 1967, y la fábrica de acero de HYLSA de México, empresa regiomontana que aprovechó la buena relación entre los empresarios de Puebla y de Monterrey y los incentivos que ofrecía el gobierno del estado

mientras que en 1960 60% de la inversión bruta de la industria manufacturera se destinaba al sector textil y 22.7% a la industria de alimentos, 15 años después esos porcentajes habían descendido a 19% y 12.4%, respectivamente, en tanto que la industria automotriz había pasado a ser la principal rama industrial con 27.1% de la inversión, seguida de la producción de metales pesados con 18.9%.

Entre 1964 y 1973, más de 120 compañías industriales se establecieron en Puebla, la gran mayoría en sectores que hasta entonces habían presentado poco o nulo desarrollo en la entidad.